{"id":1111,"date":"2013-12-22T10:19:33","date_gmt":"2013-12-22T12:19:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/?p=1111"},"modified":"2013-12-22T10:19:33","modified_gmt":"2013-12-22T12:19:33","slug":"a-volta-do-trem","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/textos\/a-volta-do-trem\/","title":{"rendered":"A Volta do Trem"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Meu pai n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o velho assim (n\u00e3o tanto quanto o autor da coluna abaixo &#8211; desculpe Sr. Bossle, n\u00e3o consegui conter), mas boa parte das vezes que andamos pelo Centro de Novo Hamburgo, ele relembra hist\u00f3rias da velha Maria Fuma\u00e7a. Provavelmente contadas por algu\u00e9m, pois a linha entre Porto Alegre e Canela, passando tamb\u00e9m por S\u00e3o Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom, Sapiranga e Taquara, funcionou entre 1876 e 1966, considerando que meu pai chegou em Novo Hamburgo apenas na d\u00e9cada de 1980. A velha linha f\u00e9rrea denominada <em>The Porto Alegre and New Hamburg Brazilian Railway<\/em> foi constru\u00edda pela Companhia Brasileira Ltda, administrada pelo ingl\u00eas Johan Mac Ginity.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s 47 anos o trem retornou a cidade, conforme nosso amigo baixo reflete com maestria:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/a_volta_do_trem.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1112\" title=\"a_volta_do_trem\" src=\"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/a_volta_do_trem.png\" alt=\"\" width=\"286\" height=\"996\" srcset=\"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/a_volta_do_trem.png 286w, http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/a_volta_do_trem-86x300.png 86w\" sizes=\"(max-width: 286px) 100vw, 286px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0Fonte: <a href=\"http:\/\/www.jornalnh.com.br\/\" target=\"_blank\">Jornal NH<\/a> (edi\u00e7\u00e3o impressa &#8211; 17\/12\/13 e 19\/12\/13)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meu pai n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o velho assim (n\u00e3o tanto quanto o autor da coluna abaixo &#8211; desculpe Sr. Bossle, n\u00e3o consegui conter), mas boa parte das vezes que andamos pelo Centro de Novo Hamburgo, ele relembra hist\u00f3rias da velha Maria Fuma\u00e7a. Provavelmente contadas por algu\u00e9m, pois a linha entre Porto Alegre e Canela, passando tamb\u00e9m [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[37,113],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1111"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1111"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1115,"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1111\/revisions\/1115"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.joatanfontoura.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}